谁都能中的“大奖”网络抽奖五花八门中奖后要小心

Written by on 2021年4月15日 in yobet官网欢迎您

用优惠券作为奖品一抽即中,一些商家通过虚假抽奖推销伪劣产品

网络抽奖五花八门,中奖之后要小心

5月份,雷诺车队官宣里卡多将在本赛季后离队,关于这一车手席位的空缺由谁来填补,有媒体报道,车队方面曾透漏旗下青训车手或者周冠宇都是不错的选择。

不过,周冠宇在本赛季会有更多接触F1赛车的机会,在一些试车的场合可能看到他的身影。周冠宇说:“(今年)我也有更多驾驶F1(赛车)的机会、更多的F1测试。”

北京时间6月2日,F1官方宣布新版赛历,赛历中包括赛季前八站比赛的安排。揭幕战为北京时间7月3日的奥地利站,而这八站比赛全部集中在欧洲。

当地时间3月13日,国际汽联官网发布公告,决定取消原定于3月13日至15日在澳大利亚进行的F1新赛季揭幕战。图为赛事取消后,F1澳大利亚大奖赛空旷的维修区。

当地时间2月12日,雷诺F1车队2020年赛季启动会在巴黎举行。车队F1车手里卡多和奥康、车队管理层、车队青训系统“雷诺运动学院”旗下的中国车手周冠宇等出席启动会。中新社记者 李洋 摄

在数据层面的超越,还远远不够。这源于很多人的质疑:现在的F1赛事,车手的驾驶技术、战术素养对于比赛结果的影响越来越小。拥有一辆好车,很容易取得胜利。

不过林宁也将信将疑,怎么自己有这么好的运气?于是,她让几位同学也尝试抽奖,结果大家齐齐中奖,均获得2300元的优惠券。看到这里,林宁明白了这种抽奖很可能就是一个陷阱,目的就是让消费者获得优惠券,购买这款产品。

记者也在林宁所发的微信小程序链接中尝试该抽奖,第一次显示没有抽中,第二次即显示“恭喜你,获得二等奖!获得智能AI扫地机2300元优惠券,限时领取。”和林宁的中奖情形完全一致。

维权不易,最好擦亮眼睛

北京德和衡律师事务所律师王晓明表示,家电、化妆品、养生用品等一直是假冒伪劣产品的重灾区。一些商家通过网络抽奖这一模式,以中奖、优惠券等诱导消费者购买此类商品,实质上是利用消费者贪便宜的心理,以巨大的价格差,诱导消费者为伪劣产品买单。

早前林宁就了解到,一般智能扫地机器人的价格都在1000元以上,品质较高的扫地机器人价格在3000元以上。想到家中总是要天天扫拖的瓷砖地面,380元购买一台原价2680元的机器人似乎占了大便宜,林宁怦然心动。

跌入陷阱,消费者有苦难言

而上赛季位列车队排行榜第三的红牛,也毫不掩饰他们的勃勃野心。在季前测试,这支车队展现出了很好的稳定性和速度。看上去,法拉利似乎将处于腹背受敌的窘境之中。

汉密尔顿即将超越舒马赫?

随着F1赛季开始,F2赛季也将拉开帷幕,周冠宇在本赛季F2赛事中的表现,很可能将决定其下赛季能否成为F1正式车手。

吴谦回应称,中国国防部此前已表明了坚决反对的立场。如果有关方面一意孤行,中方必将坚决反制。

而“冬测之王”法拉利则在季前测试表现平平,F1官方对其评价为“不那么容易解读”。但在赛季由于疫情而延迟的这段时间内,法拉利的研发脚步没有停下。有媒体报道,法拉利已经研发出升级版引擎,比原版本提高了20马力。究竟是否如此,赛季中自然会见分晓。

虽然此前部分分站赛已经宣布取消,但也有一些原本不在计划内的赛道可能会承办比赛。目前来看,2020赛季的F1究竟有多少站比赛?都会在哪里进行?还都是个未知数。

事情的起因是这样的,偶然的机会,林宁在某个微信小程序中发现了抽奖活动。出于好奇,她参与了抽奖。“抽奖显示一天有3次机会,第一次没有中,第二次就显示中了2300元的优惠券,可让我高兴坏了。”

在经历了多次乏味的“一边倒”之后,不知道2020赛季的F1能不能给观众带来更多悬念。

进入FE赛事的第一年,钛麒车队获得车手积分榜排名第五的成绩,维尔涅帮助车队在蒙特利尔收官战取得车队首胜,中国国歌第一次在FE围场响起。2017/2018赛季,钛麒车队车手让·埃里克·韦尔涅获得年度车手总冠军,车队积分也比前一赛季提高了106分,以262分的成绩位列车队积分榜第二。

中国政法大学教授陈忠云对记者表示,目前,网络上各种抽奖平台五花八门,很多商家都以抽奖为名,让消费者获得所谓优惠券,引诱其购买假冒伪劣产品。如果消费者没有辨识能力,很容易上当受骗。而事后的维权周期往往比较长,如果损失金额不大的话,大部分消费者最终会放弃。

短短两年,钛麒车队就成长为能与技术和资金实力雄厚的厂队抗衡的私人车队“新贵”。2018/2019赛季,DS钛麒车队由私人车队正式“升级”为厂商车队,第一次与DS合作就获得车队&车手年度双料冠军的好成绩。本赛季成为FE历史上首个同时卫冕车手及车队总冠军的车队,更是凸显了强悍的竞技水平。(完)

此外,F1官方还规定了包括底盘和变速箱在内的一些部件在2020到2021年间将被冻结研发,研发配额系统将允许车队进行有限次数的升级。以目前的情况来看,本赛季开始后,各支车队对于研发的投入有可能会打一定折扣。

获得2300元的优惠券,这令林宁有了消费的念头。她在手机上点击“立即使用”,随即弹出2680元购买某品牌扫地机器人的页面。使用2300元的优惠券后,只需要380元就能购买一台扫地机器人。

F1运动总监罗斯-布朗在4月份时曾介绍,按照国际汽联的章程,8场比赛是作为世界锦标赛的最低标准。“如果能够7月初开赛,这个赛季我们可以完成19场比赛。”

国华人寿将根据市场情况,以集中竞价交易、大宗交易等法律法规允许的方式对所持股份做出适当减持安排。其中:采取集中竞价交易方式减持公司股份的,将于减持计划公告披露之日起15个交易日后进行,在任意连续90个自然日内,减持股份的总数不超过公司总股本的1%;采取大宗交易方式减持公司股份的,将于减持计划公告披露之日起3个交易日后进行,在任意连续90个自然日内,减持股份的总数不超过公司总股本的2%。

近日,家住北京市昌平区的黄女士,在抽奖程序中获得一张1800元化妆品的优惠券。付款后收到商品,黄女士才知道上当了。据黄女士称,该产品属于三无产品,没有厂名、厂址和联系方式,联系支付宝官方获得的答复是只能找商家。而在交易信息中,商家没有留下任何联系方式及详细信息。

7月9日,中国人保也发布公告称,近日,公司第二大股东全国社会保障基金理事会来函通知,计划减持公司部分无限售条件A股股份。因全国社会保障基金资产配置和投资业务需要,社保基金会计划通过集中竞价或大宗交易方式,自本公告之日起15个交易日后的六个月内减持公司无限售条件A股不超过约8.84亿股,即不超过公司当前已发行股份总数的 2%。公告称,社保基金会合计持有A股和H股约73.16亿股,约占公司当前已发行股份总数的16.54%,为公司第二大股东。

“考虑到后期的维权不易,消费者最好擦亮眼睛,一开始就不受诱惑,对这类网络平台小程序的抽奖活动保持谨慎态度。对于网络平台上名目繁多的抽奖活动,市场监管部门需要加大监管力度,进一步予以规范。”陈忠云表示。

目前,在微信、支付宝、微博等网络平台上,有很多抽奖小程序和相关页面,通过抽奖可以获得一些商品的优惠券。但记者近日采访了解到,一些所谓的抽奖不过是变相售卖营销,不少抽奖获得的优惠券购买的商品存在问题,引发消费者大量投诉。

本报记者 刘兵《工人日报》(2020年09月25日 04版)

北京时间2月12日,雷诺车队官宣20岁的中国车手周冠宇成为试车手。2019年周冠宇加入雷诺运动学院,并担任雷诺的发展车手。去年他代表UNI Virtuosi车队出战F2赛事,成为首位登上F2领奖台的中国车手。很多人期待,他能否成为首位亮相F1正赛的中国车手。

是否还会有新的技术惊喜?

原本2020赛季是各支车队在研发方面“大把砸钱”的最后机会。梅赛德斯的“黑科技”——DAS系统也一度让人们以为会是今年各种技术惊喜的开端。

“我差点就花380元买了一台价值2680元的扫地机器人。”近日,正在北京某高校读研二的林宁(化名)对记者说。

赛场上,以蔚来为代表的厂队正在通过技术的研发与革新缩小与行业巨头的差距。2016年,盛力世家收购并组建了全新的钛麒车队,以其为代表的“非厂队”则代表了中国主导的体育管理、运营团队取得的重大突破。

受到新冠肺炎疫情的影响,整个体育行业的营收都受到不同程度的冲击,F1也不例外。在疫情之前,F1原计划在2021赛季首次引入“预算帽”,每年每支车队的费用上限为1.75亿美元。

场外斗法谁会笑到最后?

争冠形势是否依然毫无悬念?

此事源自于上个赛季,人们怀疑法拉利有一种绕过燃油流量传感器限制以提升动力的方法。但国际汽联在例行检查中从未发现法拉利违规,也没有车队正式举报法拉利的引擎。国际汽联宣布,与法拉利车队就此达成了和解协议,但协议并未公开。

对于2020赛季的FI赛事来说,目前最大的悬念就是整个赛季究竟会有多少场比赛。受到新冠肺炎疫情的影响,原定于3月中旬进行的揭幕战——澳大利亚站比赛在开赛前几个小时被紧急叫停。此后,赛季开始时间迟迟未定,多站比赛宣布由于疫情原因取消。

不过,本赛季剩下的赛程迟迟未能公布,世界范围内的防疫形势还很严峻,本赛季的F1到底能够完成多少场比赛,现在还很难有确切答案。

记者在投诉平台网站上看到,在支付宝里抽到一张扫地机器人优惠券,付款380元显示交易成功后只有一个顺丰快递单号,却查不到产品信息,打电话是机器人客服,退款没有入口……类似对抽奖优惠活动的投诉不胜枚举,商家不发货或者发货后消费者发觉是假货,以及商家宣称货到7天后不再退货等中奖陷阱,让消费者有苦难言。

但显而易见的是,汉密尔顿如果想要全面超越舒马赫并征服挑剔的车迷,需要在今后比赛中拿出更多统治级的表现。

但突如其来的疫情已经将本赛季F1各车队的备战节奏打乱,赛季中究竟是否能够出现让人眼前一亮的新技术,还未可知。

中国车手离F1还有多远?

但商品寄来后,该消费者发现商品质量有问题,并非正品。通过优惠券购买的扫地机器人,在该品牌的官网上查不找到任何相关信息。随后,消费者拨打商家的售后电话,没有收到任何应答。

在季前测试中,梅赛德斯的赛车不但证明了自己的速度,他们研发的DAS系统也成为了车迷热议的话题。虽然这一系统在2021年将被禁用,但如果在2020赛季应用,其效果仍然值得期待。

从硬性条件上来看,周冠军还没有达到拿超级驾照的标准。要想获得超级驾照,需要三年内在国际汽联下属赛事中累计得到40分。今年初,周冠宇接受采访时透露,自己目前还差20分。

此前,DS钛麒车队提前两站就拿下236个积分,从而成功卫冕,赢得车队总冠军,达科斯塔则以158分提前锁定年度车手总冠军。最终车队积分榜上,DS钛麒车队以244分蝉联冠军,日产车队167分排名第二,梅赛德斯奔驰EQ车队以147分位居第三。

以汉密尔顿与梅赛德斯车队目前的状况来看,假如新赛季能够保证有足够多的的分站赛,那么极有可能追平舒马赫保持的总冠军纪录,分站冠军方面,甚至有反超的可能。舒马赫和汉密尔顿究竟谁更有统治力的讨论,音浪日渐增加。

很难说这样的说法是否是因为带有“厚古薄今”的滤镜,两个人的巅峰期并不重叠,这样的比较有时候更像是“关公战秦琼”。

一位网友的遭遇和林宁颇为类似。在某微信抽奖小程序的页面上,该消费者进行了抽奖,之后弹出2600元的智能机器人优惠券,心动的消费者随即下单。

冠军典礼现场。盛力世家供图

在2019赛季收获个人第六个车手总冠军之后,汉密尔顿的个人冠军数量已经追平了方吉奥,排在他前面的只剩七冠王舒马赫。去年,汉密尔顿将11个分站冠军收入囊中,目前,距离舒马赫91个分站冠军的纪录只差7个。

随着疫情对2020赛季的影响越来越严重,F1方面不得不对此进行调整。2021赛季的“预算帽”降低到了1.45亿美元,接下来几年还将进一步削减。

“如果消费者对产品质量存疑,首先可以联系卖家,申请退换货;其次是打质量监督电话和消费者热线寻求正规渠道帮助。如果未果,又觉得自己损失较大的话,可以运用法律手段进一步维权。”王晓明说。

3月初,迈凯轮、梅赛德斯、赛点、红牛、雷诺、红牛二队以及威廉姆斯发布联合声明,针对国际汽联与法拉利关于法拉利赛车2019版的动力单元调查达成非公开协议表示抗议。

随着新能源技术的发展,国际汽联电动方程式赛车应运而生,经过六个赛季的发展,FE已经发展成具有影响力的方程式赛车IP,梅赛德斯奔驰、保时捷、宝马等传统赛车运动豪门纷纷入局,而以钛麒、蔚来、远景维珍等为代表的中国力量也迅速站稳脚跟。

此外,周冠宇背后巨大的中国市场,对于他成为F1正式车手会是一个不小的助力。

去年,梅赛德斯车队几乎没有遇到真正的挑战,以绝对优势包揽车手和车队双料冠军。而从本赛季季前测试的表现来看,梅赛德斯似乎依旧处于领先位置。

«